Gjør det selvGuide

Hvordan bytte hydrostatolje på Honda snøfreser

Hvordan bytte hydrostatolje på Honda snøfreser

Er det nødvendig å bytte hydrostatolje? Nja, mange mener det ikke er nødvendig, mens andre ser en kullsvart olje som burde vært blank.


Selv har jeg aldri byttet hydrostatolje tidligere. Men nå kjøpte jeg en snøfreser der forrige eier skulle ta oljeskift, og tappet det han trodde var motorolje fra hydrostatsystemet. Så da var det uansett nødvendig med ny olje. Det er mulig å finne gode videoer på bytte av hydrostatolje på YouTube, men alle videoene jeg fant har ulik tilnærming til teknikk. Min lokale Honda-forhandler fortalte at måten de gjør det på, er å tømme oljen, for så å fylle opp i samme hull som man tar den ut. Og det er for meg meget logisk, fremfor å fylle 9 desiliter olje gjennom det lille røret som går fra ekspansjonstanken. Jeg ser for meg at det skaper potensielt flere luftbobler.

Sett snøfreseren i servicestilling. Skru av bakplaten. 4 bolter som løsnes med en 12 mm skrue.

1. Fjern plate

Dette er bakplata på snøfreseren. Den ser omtrent lik ut på samtlige modeller med hydrostatdrift. Fjern den lille fjæra som hilder frikoblingen (spak for å kunne fristille hydrostaten) på plass. Fjern plata. Fire bolter som fjernes med en 12 mm fastnøkkel/pipe.

2. Tapp ut gammel olje

Sett en bøtte under, og åpne den blå skruen midt i hydrostatsystemet. 17 mm fastnøkkel. Vri mot klokka. Åpne også lokket for påfylling. (den hvite beholderen med sort lokk – som vist lenger ned) Bunnpluggen har en magnet som trekker til seg jernspon. rengjør tappepluggen.

3. Velg riktig olje

Hondas hydrostatolje er eneste alternativ jeg har klart å finne. Den har delenummer 0820899903HE og koster godt over 400 kroner per liter. Du trenger én flaske. Mange spør etter alternativ og rimeligere olje. Vel; det er det nesten ingen som vet, så det tryggeste er å velge originalolje.

4.Hell på ny olje

Før ny olje skal på settes snøfreseren i seviceposisjon. Altså tilt den frem, slik at den står på skuffa. Husk å stenge bensinkrana og sjekk at det ikke lekker fra tanklokket. Ved å helle direkte inn i girkassa på denne måten unngår du luft i systemet.

5.Fyll helt opp

Fyll helt opp. Det går cirka 8 desiliter på kassa. Fyll helt opp, og sett pluggen tilbake. Sett snøfreseren tilbake på hjulene/beltene.

6.Rengjør påfyllingen

Dette steget kan du med fordel gjøre som nr 1.
Få vekk den sorte gamle olja fra beholderen. Bruk papir som ikke loer.

7.Topp opp systemet

Med rengjort beholder fyller du på hydrostatolje også her. Fyll på til det slutter å boble og til nivået er mellom min og max på beholderen.